挖掘機畢竟是由多個鋼鐵部件組裝起來的，所以挖掘機出租工作中時間長了再加上前期保養工作沒有做到位很容易出現各種異響聲。對于挖掘機出現異響問題，很多老司機處理方式大同小異，基本上都是暫時‘湊合’施工，等挖機出租工程活結束后再統一處理。今天為大家介紹一下如何通過異響聲判斷故障點，然后如何正確檢修。

　　異響現象

　　挖機轉向行駛時，差速器響聲明顯。

　　當挖機直線行駛速度達到 15～20km/h 時，如出現“恩恩恩”的響聲，速度越高響聲越大，轉彎時還會出現“咯噔、咯噔”的聲音，嚴重時驅動橋會產生抖動。

　　原因：這是由于行星齒輪與半軸齒輪嚙合間隙過大、行星齒輪與半軸齒輪齒面磨損嚴重或齒輪斷裂引起的，應選配適當厚度的墊片進行調整或更換損傷的齒輪。

　　如果挖機在低速行駛、尤其是轉彎時會出現“卡叭、卡叭”的響聲，但行駛速度提高后，響聲一般會消失。

　　原因：這是由于十字軸軸頸磨損嚴重或折斷造成的，應更換十字軸。

　　挖機直線調整行駛時，出現“嗚嗚嗚”的響聲，速度降低時響聲嚴重，轉彎時又變為“恩恩恩”的響聲，則是齒面擦傷造成。

　　處理：輕微的擦傷可用油石或銼刀修正，嚴重時應更換齒輪。

　　挖機做直線和轉向行駛時，錐齒輪響聲均比較明顯。

　　原因是齒輪嚙合間隙過小、齒輪嚙合間隙不均。

　　若挖機在行駛時出現無節奏的“咯噔、咯噔”的撞擊聲，在速度變化不穩時較為明顯，但當行駛速度相當平穩時，響聲會消失，這種情況是由齒輪嚙合導致的。

　　如果遇到以上幾種挖掘機出租施工過程中出現的異響聲，大家一定要對號入座，仔細辨別，因為挖掘機處于嘈雜、轟鳴聲較大的工地，對大家判斷異響聲有一定的影響。

　　另外檢修并不是最有效的解決方案，畢竟勞財傷神要賠上不少的時間，所以說日常保養工作做到位才能從根本上解決異響問題!