水陸挖掘機是有各個零件部件組成的，但是每個零件對于新手師傅來說也是并不熟悉的，今天鵬翼機械給大家整理一下各個部件之間的問題歸納一下。
水陸挖掘機在使用的時候，有的新手師傅可能不知道黃油的用處和重要性，會將黃油胡亂涂抹，黃油最的主要的作用是潤滑與密封。那么我們在維修的時候是可以使用到的，一般的師傅就會在汽缸墊上涂抹上黃油，認為這樣子就可以增加其柴油發動機的密封性能。其實這樣的做法是不對的，因為如果在汽缸墊上涂抹了黃油，當汽缸螺栓擰緊時，必然會有一部分黃油流入到氣缸當中。剩下的在外部的黃油在受到高溫影響之后還會造成缸墊、缸蓋與機體平面之間發生一定的縫隙，這樣做會反而是降低了缸墊原本的密封性。
我們在進行水陸挖掘機部件組裝的時候一定要提前注意尺寸，不然就會是有不配套的情況出現的，使用的時間長了各個部件之間的縫隙也會慢慢變大，這樣機器也很容易發生故障。有一點我們是要注意的，那就是在維修水陸挖掘機的時候，不要把螺栓拼命擰緊，并不是螺栓擰的越緊越好的。這主要是因為很多部位針對于螺栓都是有要求的。但是很多人并不這么認為，他們會盡可能的將他擰到緊，這就容易造成螺栓擰斷或者是螺紋滑扣。
在新手使用水陸挖掘機的時候，一定注意水陸挖掘機的狀況，及時的維修與保養，這樣才能減少機器故障的幾率。對于各個零件熟悉后也可以極大的增加對水陸挖掘機的熟悉性，當機器出了故障也能夠盡快的排查，找到故障部件，解決水陸挖掘機的問題。
